Belgrano: el Gobierno remata una manzana entera frente al viaducto del tren Mitre

Pura Ciudad
Actualizado el 1 / Oct / 2019

Se trata del lote ferroviario triaungular que está en Olazábal al 1800. La AABE dice que pronto será una zona comercial por el Barrio Chino y la restauración de la Casa Mansilla

El 18 de octubre la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) rematará una manzana ferroviaria en Olazábal al 1800, en Belgrano (Comuna 13), con una base de U$S6.000.000. Se trata de un inmueble frente al viaducto del tren Mitre.

La dirección es Olazábal 1783-1815 y estiman que tiene 1.779 metros cuadrados, en forma triangular, limitada por Olazábal, Golfarini, Blanco Encalada y las vías.

Fuentes de la AABE dicen que es una oportunidad este lote porque, estiman, allí habrá un futuro polo turístico: “El inmueble se encuentra dentro de un entorno con alto potencial. Se relaciona directamente con el nuevo Bajo Viaducto Mitre, el cual se concesionará para espacios públicos + desarrollo comercial; en conjunto a la puesta en valor y refuncionalización de Casa Mansilla, bajo la figura de un Derecho Real de Superficie. Próximo a una zona turística comercial como es el Barrio Chino, a dos cuadras del icónico arco de acceso al mismo”.

Es posible que este remate movilice a agrupaciones vecinales de la zona. Con anterioridad se habían expresado contra la concesión para usos comerciales de los bajo viaductos y pedían que solo haya espacios de uso público, preferentemente verdes, como la Plaza Belgrano (Virrey del Pino y Libertador), el primer espacio público del bajo viaducto, inaugurado en julio por el GCBA.

El Anexo I del pliego de Bases y Condiciones Particulares detalla: “Ubicación: Calle Olazabal 1.815, Dr. Juan Angel Golfarini S/Nº y Blanco Encalada S/Nº, CABA; Nomenclatura Catastral: Circunscripción 16 – Sección 25 – Manzana 52 A; Estado de Ocupación: El inmueble se encuentra en uso actualmente como obrador para los trabajos realizados en la nueva infraestructura del Viaducto elevado de la línea Ferrocarril Mitre. Conforme lo establecido en la Resolución de Desafectación del Ministerio de Transporte de la Nación, no se prevé su utilización futura una vez terminada la obra del mencionado viaducto por lo que el inmueble se encontrará libre y disponible al momento de
perfeccionarse la venta”.

Sobre la Situación Dominial: “Le corresponde al Estado Argentino por nacionalización de las empresas ferroviarias de capitales privados. Anteriormente le correspondió a la Compañía del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario Limitada por compra a
la Compañía del Ferrocarril Central argentino Limitada, según Escritura Nº 14 de fecha 26/01/03, pasada ante el Escribano Tulio Méndez (IF- 2017-01817455-APNDNRBI#AABE)”.

“En virtud de encontrarse actualmente en uso como obrador
para los trabajos realizados en la nueva infraestructura del Ferrocarril Mitre, se encuentran en el inmueble construcciones de carácter desmontable, como es un galpón y varios contenedores en los cuales funcionan las oficinas de AySA y CHEDIACK. Cuenta con dos accesos vehiculares, uno sobre calle Olazabal y otro sobre calle Blanco Encalada. Dos de sus fachadas responden a dichos accesos mientras que las otras dos,
limitan, una con la calle Dr. Juan Angel Golfarini y la otra con las vías del ferrocarril”, se detalla.

AABE - Comuna 13Noticias del barrio de Belgrano